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變槳利舊實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

變槳系統(tǒng)利舊改造是利用退役的輪轂及變槳系統(tǒng),對(duì)其結(jié)構(gòu)、外觀進(jìn)行適當(dāng)改造,恢復(fù)變槳系統(tǒng)功能,并增加故障模擬及考核系統(tǒng),使其模擬出真實(shí)變槳的運(yùn)行狀態(tài)和故障狀態(tài)。在確保人員和設(shè)備安全的前提下,為風(fēng)電運(yùn)維人員提供一個(gè)接近實(shí)際工作環(huán)境的實(shí)訓(xùn)平臺(tái),通過實(shí)際操作最大程度的提高人員的運(yùn)行、維護(hù)、故障排查等技能。
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
結(jié)構(gòu)原理培訓(xùn):變槳系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能和原理認(rèn)知
電氣接線實(shí)訓(xùn):電機(jī)電氣接線、角度傳感器接線實(shí)訓(xùn)、后備電源接線實(shí)訓(xùn)、其他電氣部分接線實(shí)訓(xùn)
運(yùn)行操作實(shí)訓(xùn):自動(dòng)變槳控制實(shí)訓(xùn)、手動(dòng)調(diào)槳控制實(shí)訓(xùn)、安全順槳實(shí)訓(xùn)
定檢維護(hù)實(shí)訓(xùn):變槳軸承潤(rùn)滑維護(hù)、變槳軸承力矩維護(hù)、變槳電池柜定檢與維護(hù)、角度傳感器校對(duì)實(shí)訓(xùn)、變槳電機(jī)定檢與維護(hù)、變槳齒輪間隙測(cè)量與調(diào)整

故障模擬與排查實(shí)訓(xùn):變槳軸控柜內(nèi)斷路器跳閘類故障排查與維護(hù)、控制及反饋信號(hào)失效類故障排查與維護(hù)、傳感器故障類故障排查與維護(hù)、變槳執(zhí)行機(jī)構(gòu)失效類故障排查與維護(hù)、變槳系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤類故障排查與維護(hù)

                                              

相關(guān)產(chǎn)品與服務(wù)做新能源科學(xué)與工程教育領(lǐng)域卓越的教儀解決方案供應(yīng)商

2024-1011

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機(jī)艙利舊實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

機(jī)艙利舊改造旨在將退役的風(fēng)電機(jī)組的機(jī)艙總成轉(zhuǎn)化為功能完備的教學(xué)實(shí)訓(xùn)平臺(tái),通過對(duì)其結(jié)構(gòu)、外觀進(jìn)行適當(dāng)改造,恢復(fù)機(jī)組電控運(yùn)行等功能,并增加故障模擬及考核系統(tǒng),使其模擬出真實(shí)風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)和故障狀態(tài)。在確保人員和設(shè)備安全的前提下,為風(fēng)電運(yùn)維人員提供一個(gè)接近實(shí)際工作環(huán)境的實(shí)訓(xùn)平臺(tái),通過實(shí)際操作最大程度的提高人員的運(yùn)行、維護(hù)、故障排查等技能。

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2024-0930

NEWS

偏航利舊實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

偏航系統(tǒng)利舊改造是利用退役機(jī)組的主機(jī)架、偏航系統(tǒng)、液壓站等設(shè)備,對(duì)其結(jié)構(gòu)、外觀進(jìn)行適當(dāng)改造,恢復(fù)偏航運(yùn)行及制動(dòng)功能,并增加故障模擬及考核系統(tǒng),使其模擬出真實(shí)偏航的運(yùn)行狀態(tài)和故障狀態(tài)。在確保人員和設(shè)備安全的前提下,為風(fēng)電運(yùn)維人員提供一個(gè)接近實(shí)際工作環(huán)境的實(shí)訓(xùn)平臺(tái),通過實(shí)際操作最大程度的提高人員的運(yùn)行、維護(hù)、故障排查等技能。

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